作業時間（加工時間含む）1時間、4230円。プリウスのエンジンカバーを利用するが、一部干渉するので取り付け前にVOXY側・エンジンカバー側双方に加工が必要。エンジンルームをあけた時の見た目を向上させるためだけのもの！
購入したパーツ情報
パーツ名：プリウスエンジンカバー
型番：11212-37090
カバーの裏に取り付けられた黒いゴム足に、エンジンに取り付けられた丸い金属ピンをはめ込むだけの簡単なパーツなのだがVOXY HYBRID（NOAHやESQUIREも同様）に付けるとなるとちょっとやっかい。
利用した工具
電動ドリル、リューター・ドリルの刃、金やすり、金ノコ。
特価たたき売りだったのでPanasonicの電動工具を買ったけど、実はマキタの18Vに買い換えたい。バッテリーをマキタの掃除機にも使えることを考えると、今買いたいのはこのモデル。絶対近いうちに買う。
うちのヤスリは安物なので、次買い換えるときはコレを買う！いつもプラの切削をするときに仕上げで使うので結構出番のある工具。いい物は握りやすくて作業が安定するんだよね。
ヴォクシーハイブリッド側の加工
エンジンはプリウスαと同じなので（制御は異なる）、プリウスαについているカバーなら当然付くだろう！と思っていましたが･･･
このツノがまず干渉します。見たところ、ちょん切っても問題なさそうなので･･･
金ノコでゴリゴリ。
カットした際にプラ屑が大量に出るので、エアーで吹き飛ばして掃除しておく。そのまま走るとエンジンの熱でプラが溶けて臭くなってしまう。
カバー側を加工しようと思っていたが、見える場所に穴を開けるのが勿体なく感じてVOXY側のパーツを削ってみた。なぜにこのツノがあるのか不明だが、必要だったらこのパーツを買えばいいか～ぐらいの気持ちで大胆カット！気になる方はカバー側をカットする方がいいかもしれません。
長くなるので、続きはヴォクシーハイブリッドにエンジンカバー取り付け vol.2へ。
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