MiToはこのガリ傷が修繕されぬままの納車を理解した上で購入したのでした。さっさと直しに行かないとと思い立ち、3店舗ほどで見積を取ってみたのですが、最後の店舗でちょっとしたことに気づき自分で修繕してみることにしたのです。
MiToのガリ傷修繕の見積もりは？
用事もあったので3か所で見積をもらってきました。
ディーラー
エンジンオイル交換のついでにきいてみました。だいたい10万円程度だそう。
オートバックス
修理工場にもっていって納期は約1週間で77,000円だそう。
GS提携板金会社
上2か所は写真に写ってるところ+αの部分だったので、そこも入れると3タッチになり40,500円でした。+α抜きなら30,000円だそう。
ガソリンスタンドで最後にみてもらったとき、最近ですか？と訊かれてふと思ったのです。本当に地が見えているぐらいであればすでに1か月ほど風雨にさらされているから錆びててもおかしくないよなと。
もしかして、相手の車の塗装がのってるだけ！？
MiToのガリ傷をコンパウンドで修繕
えぐれてないなら自分でなんとかなるんじゃないかと、コンパウンドを使って磨いてみることにしました。もともとバイクを磨くために持っていた道具だったので今回は全然お金を使っていません。
使った道具
マキタのドリルドライバー（18V）を使って磨いてみることに。
ホームセンターで購入したスポンジパッドをつけて。
受けのマジックパッドを取り付けてスポンジを装着しています。もともとはセットのものを買った気がしてきました。
コンパウンドは大昔に購入してちょっと使ったホルツのコンパウンドを使いました。
ドリルドライバやインパクトがあれば同じように作業できるので、板金塗装屋に出す前にダメ元でやってみたら意外といけるかも？
作業前・作業後を比較
写真で見るとどうみてもガリガリ削れた傷なんです。コンパウンドでくるくる綺麗にこすってみると…
傷がほぼ消えました。予想通り相手の車の塗料がのっていただけ。ついでに周りの水垢も消えてめちゃくちゃここだけ綺麗になりました。
ここだけでなくほかにも擦り傷があったのでやってみましたがどれもほとんど綺麗になりました。地が見えてたのはバンパーの2か所（1cm×2mmぐらい）だけだったので、そこだけはタッチペンで埋めておきました。
思っていた以上に綺麗になったので板金修理しようとしていたお金がまるまる浮きました！ラッキー♪
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