ヴォクシーハイブリッドのエンジンを1日でも長持ちさせるために、SR50やRUNNERでもお世話になっているZOILを購入しました。今まで2サイクルのZOILには非常にお世話になっており、愛用し続けていたのになぜ納車前に思い出さなかったのかが非常に悔やまれます。これから納車される方は是非納車前にディーラーにお渡しください。
ZOILって何？
エンジンオイルの添加剤で、エンジンオイルに混ぜて使用します。
極めて滑らかで強靭な金属表面を再形成するトリートメント剤です。フリクションを大幅に低減させ、滑らかで効率の良いエンジンを実現します。磨耗が進んだ古いエンジンでも顕著な効果を発揮し、エンジン本来の性能を取り戻します。新車から使用すれば、エンジンをベストなコンディションに整えて、その状態をいつまでも維持し、寿命を大幅にのばします。
ZOIL公式ページ説明 ZOILについて より抜粋
ウリは
- エンジンを長持ちさせる
- エンジンオイルの交換サイクルを延ばす
- 燃費が向上する
今まで2サイクルのバイクに入れてきましたが、17年経った今でも2stのバイクは現役でバリバリ動いています。2サイクルのエンジンはだいたい1万キロでガタがきますが、2万キロ走っているSR50でさえも元気なので、結構価値があるのだと実感。さらに、燃費もあがるので、毎度いれるっきゃないと思ってZOILを購入していました。
4サイクルのZOILを初購入
よくよく考えると初めて4サイクルのZOILを購入しました。そういえば、KAWASAKIのD-TRACKERも4サイクルだったと思い出し、まずはちょっとだけいれてあげました。
当初はオイルを上から少し抜いて1本まるまる入れようかと思っていたのですが、上抜きはうちにある道具だと相当厳しいのでオイルゲージの様子を見ながら200ml程足してみました。残ったZOILは次回オイル交換時に持って行くことにします。
まぁ、適当に注いだだけですけども（苦笑）
その後、オイルを潤滑させるべく60kmほど走ってみましたが流石にあまりよくわかりません。徐々になじんで最終的に長持ちして燃費が良くなってくれればいいなぁと。
ちなみに、ZOILはオートバックスや南海部品等では定価でしか販売されていませんので、ネットで購入するのがお得！なのでいつもネットで購入しています。お高いですが、高いだけの価値は十分ありな添加剤です。
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