ヴォクシーハイブリッドが納車されて1ヶ月が経過しました。というわけで、新車1ヶ月無料点検を受けてまいりました。新車のご登録より1ヶ月（または走行1,000kmのどちらか早い方）で行う点検という位置づけだそうな。
1ヶ月点検の結果
異常なし。異常あったら困るけど！
ヴォクシーハイブリッドのホイールを速攻交換！でドキドキしていたホイールですが、お断りされることなく点検を受けることが出来ました。ほんっとギリッギリだそうです。
気になっていた部分の調整
どちらも1ヶ月点検までまつ必要性はなかったので、別に近くのネッツに行ってやってもらってもよかったのかも。（有料の場合もあるので事前に確認されたし）
- ロービームの光軸調整
ロービームが暗いので、車検ギリギリの高さまで上げて貰いました。心なし上がったのでちょっとマシ・・・かなぁ。 - コンライト調整
オートでライトがつくのは便利ですが、かなり明るい段階からつくのでもうちょっと暗くなってからつくようにしてもらいました。もう一段階下げることができるらしいので様子をみてまだ早そうならもう1段階落として貰います。
速度メーターについて
実はメーターって実測より遅く表示されています。これはたぶんどの車でも少し盛って表示されているのですが、どうも1割ぐらい盛られている様子なんですね、ハイブリッドって。結局実際どれぐらい盛られているのか気になったので、地面をぐるぐる回して貰ったところ、VOXYのメーターが41～42km/hで実測が38.4km/hと出ていたのでやっぱり1割のっています。
インチアップしていることを考えると標準だったらもうちょっと載っているのかもしれません。
その他情報
ヴォクシー煌が11/20に発売だそうな。このタイミングでZSを待っているのはツラかっただろうなぁ。というわけで、ハイブリッドにしてヨカッタ～とちょっと思ってしまった・・・年末に向けてネッツ系列の車は軒並みマイナーチェンジが続くそうで、そのとどめとして年明けにヴェルファイアのフルモデルチェンジが来るみたい。ヴェルファイアが低床化されたら超快適だろうな～！
エスクァイアはやっぱり内装がなかなかいい。ただ、同クラスで比較するとヴォクシーと15万ほどの差があるんだけれど、そこまでのメリットを感じられるところが内装・外装のメッキ部分ぐらいしかないので結構微妙かも。あとフロントのグリル、かなり掃除しにくそうだよね～・・・
営業担当が手洗い洗車をしてくれたのですが、ディーラーがやってるガラスコスメとうちがやったG’ZOX、どっちが弾いてるかときいたところG’ZOXの方が弾くそうな。今のところ毎週洗車していますが、やっぱり水を弾いてくれるとかなり拭きあげがラク。あと、鳥フンを食らっても掃除しやすいので綺麗な状態を維持しやすいですね。
1ヶ月で1400km走行しましたが、最近漸く落ち着いてきたように思います。フリクションロスがようやく落ち着いたのか、ZOILが効いているのか分かりませんが、だいたい16km/Lで走行しています。高速走行も同じような感じ。購入時の試算で16.4km/Lとして計算しましたが、読み通り過ぎてコワイ！
コメント
すみません
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ぎりぎりＯＫだったんですね。
私もチャレンジしてみます。
自己責任で・・・・
こんにちは、コメントありがとうございます。
同じホイールを履かれていてNGを食らった方は今のところきかないので
大丈夫だとは思いますが…
選択肢の少なさにイライラしますよねぇ。