70系ノア/ヴォクシーまではレクサス・アルファード・ヴェルファイアに付けられているホーンと同じホーンを付けていた癖に。80系ヴォクシー・ノア・エスクァイアはホーンまでコストをカットしたらしくとっても貧相な軽トラかと思わんばかりのホーンが搭載されていて、悲しくなります。
音色が綺麗だと感じたホーン
高くもなく、低くもなく、ちょっとマイルドな感じで品のある音がいいなぁと。耳にビビっと残るシンドイ音は嫌いなので、50種類ほど訊いて選んでみました。私はどうもヨーロピアンな音が好きみたいです。
BOSCH RALLY STRADA
ミツバ アルファーII
レクサスホーン
レクサスホーンにしたい！
結局、レクサスホーンに変えるかという案が浮上。調べていくうちに通称レクサスホーンと呼ばれるモノはレクサス(IS/GS/LS460/LS600h/RX)・アルファード／ヴェルファイア・エスティマ(50系後期)・クラウン(180/200系)等に純正採用されているものというところまでたどり着いたのです。で、冒頭でも書いたとおり、70系ノア/ヴォクシーもこれが付いていたと。
たかだか数千円やのに、こんなん削らんといて・・・
ちなみに型番は
86510-30700 HORN ASSY,HIGH ×1
86520-30610 HORN ASSY,LOW ×1
となります。高音と低音を両方鳴らすことで音に深みを出させているわけですなぁ。
一応ディーラーオプションとしてプレミアムホーンなるものが存在するんですよね。車種ごとにプレミアムホーンの型番を変えているんですよ（ステイの長さや角度が変わるためと推測）。でも画像を解析する限りレクサスホーンとプレミアムホーンのモノは同じです（ホーンに刻印されているMR-FH-04・MR-FL-04がすべて共通）。シールをはがすとマルコという刻印が出てきますし。最終的にたどり着いたのがマルコのスーパーギガホーンと一緒。ただ、マルコのはトヨタ用の端子になっていないので、自分でちょっくら改造が必要となります。
結局のところプレミアムホーン！
つまりレクサスホーン＝プレミアムホーン（トヨタ各車種オプション）＝マルコホーン（SUPER GIGA）ということになります。
ステイをぐいっと曲げる気概があれば、ヴェルファイア純正のホーンをディーラーで手に入れて貰うと4,200円ぐらいで手に入る模様。ステイを曲げたくないのであれば、プレミアムホーン（5400円）を大人しく買いましょう。
スバルのレバシィやフォレスターのホーンも同じ。ただ、ステイが違うのみ。レクサスホーン流用する場合、ステイの角度が悪くて80系ヴォクシーのグリルと干渉するので、それがイヤであれば結局純正のプレミアムホーンを大人しく付けるのがよさそう。そもそも、ヴォクシー購入時にクラクションを見積もり入れておいてもよかったんじゃないのかなぁと思います。まぁ、後の祭りですけどね。
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