ヴォクシーハイブリッドの純正ホイールのダサさは異常でも書いたとおり純正ホイールのダサさだけは看過できなかった。流石にヒドイ、あのホイール。納車前から分かっていたことでしたので、契約後ちょっとしてからホイール探しの旅に出ていました。17インチ・18インチは相当数チェックして、最終的に選んだのが50系エスティマアエラス純正ホイール。
このホイール、数値的にはギリギリでいけそうなんですよ。あくまでも計算上の数値なので、実際NGの可能性も往々にしてあり得ます。（選ぶタイヤよってはアウトかも）
2019/7/6追記：法律が変わってはみ出しOKになったので気にせずエスティマのタイヤをそのまま履いても大丈夫そうです（念のため自身で確認して下さい）。
80系ヴォクシー・ノア・エスクァイアが履けるサイズ
車高や車体を弄らずに履ける計算上の最大値はこれぐらいかなと。ディーラーに入場お断りされないレベルギリギリを目指しています。
リム径：18インチ
リム幅：7J
オフセット：50-55（できれば53ぐらいある方がいいかも）
PCD：114.3
タイヤサイズ：215/45R18
50系エスティマアエラス後期型純正ホイール
ここまでサイズをあげるとタイヤもホイールも純正より圧倒的に重くなるので、エコドライブの観点からは大幅に外れます。燃費を上げたいと思うならこんなことをしてはいけません。
リム径：18インチ
リム幅：7J
オフセット：51
PCD：114.3
タイヤサイズ：225/45R18
タイヤは215/45R18に変えればいいだけなので、コレに決めました。ただこのホイール、なかなか手放されない様子であまり見当たりません。偶然にもアップガレージ神戸西店にて発見したので電話でお取り置きをお願いしました。
アップガレージ神戸西店は明石海峡大橋から走って15分程度の場所なので、出向かれる際はその辺をドライブして回ると楽しいです。明石城もあるし、県立図書館もあるし、天文科学館もあるし、いいところだね～！
ホイール・タイヤ交換作業風景
交換作業はお掃除含め50分程度でした。最初はご飯を食べに行こうかと思っていたのですが、作業風景を見ていると楽しくなってきて結局全部見学してしまいました。
ちゃんとお取り置きして頂いております。このホイール、あり得ないぐらい安かったんですよ。タイヤホイールセットで89,990円。ただし、タイヤは225/45R18を履いていたのでどうにかならないかと相談したところ、タイヤなしで45,990円ということになりました。このセットだけ格安の仕入れができたらしく、フツウはもっと高いとのこと。うちに来るべくして来たのね♪
実際結構キズが多いのかもと思いましたが、タイヤ脱着時に出来てしまう避けられないキズぐらいで他はほんと綺麗なもんでした。
早速作業をお願いしました。時計は17時40分をさしていますが、電池切れっぽかったです。本当はこの時点で19時半ぐらい。作業が終わって出て行ったのが20時20分ごろだったので丁度50分ぐらいでした。タイヤは先日予め購入していたタイヤを持ち込みました。
実はタイヤ交換用の機械を見るのは初めてで実に興味深く作業を眺めてしまいました。結構な負荷を掛けないとタイヤは履いたり脱いだり出来ないので大人しくタイヤの脱着は業者にお願いしようと思いました。ちなみに作業工賃は8,640円でした。このタイヤサイズでこの値段は良心的です。
バランス取りもきっちり行ってくださいます。意外とブレてるもんなのね～。
ノーマルとサイズを比較してみた。ちょっと大きくなるのでタイヤハウスとタイヤの隙間がちょっと埋まるだけでもインチアップする価値はあるよね。というより、VOXYのタイヤハウスがムダに広すぎるのよ！
まずは1本。ここで夫がセンターキャップが黒い方がいいと言い出しまして・・・
黒に変えて比較してみました。このセンターキャップはVOXY純正ホイールからの流用です。
やっぱり黒にしました。せっかく履かせてくれたのにほんとすいません。この履き替え作業がなければ40分ぐらいで終わっていたと思う。
最後はきっちり磨きを掛けてくださいました。タイヤハウスからはみ出してないかみてもらったところ、本当にわずかに内側。超ギリ。リムガードが付いているのですが、たぶん役に立ちません。それぐらいフラットな側面になっているのでセーフでした。これ、ピンソだったらアウトだったかもしれない（ナンカンより2mm幅が広かった）。
何度も電話してかなり鬱陶しい客だったと思いますが、丁寧に対応して頂きほんとイイ買い物が出来ました。少しお話しましたが、やはりこのホイール自体が入ってくるのが珍しいということで、私が電話をして取り置きをお願いしたあと、かなり電話が掛かってきていたそうでほんとタッチの差だったみたいです。
ホイール交換前と交換後
実質2日のみ稼働のタイヤ&ホイール。とりあえずベランダに保存。どこかに売るかも知れませんが、それもディーラーOKでてからにします。
ホイール交換前
このホイール本当にダサイ･･･おもちゃ感が半端ないよね。
ホイール交換後
一気に足回りが締まりました。イイ、イイよ～、イイね～。凜々しくなりました。
純正感を損なわず、格好良くなりました！めっちゃ満足度高い！次はコーティングだ～。
追記（必ず読んで！）
このページを読んでの質問が多かったため、「ヴォクシーハイブリッドとエスティマアエラスホイールの比較」というページを設けています。そちらも合わせてご確認ください。
コメント
初めまして！
２４日にＺＳのどノーマルを納車したばかりのりょうって言います！
ノーマル車高で１８インチに変更したみたいですがその後乗り心地はどのようなものなのか教えてもらえませんか？
もしよろしければ教えてください！
こんにちは、コメントありがとうございます。
15インチで殆ど乗っておらず、比較のしようがないのでいまの乗り心地を述べますね。
格段に燃費は落ちます。
走行は高速時のバタつきは軽減されています。
ロードノイズはちょっと増えているかもしれません。
乗り心地自体は正直あまりよくわかりません。
あまり参考にならないお返事で申し訳ないです。
ノアハイブリットＧ ２０１５年 ＺＲＷ－８０Ｇに乗ってます。
アルミホイールのだささは尋常じゃありません。
■RAYS レイズ ベルサス ストラテジーア ヴォウジェ
■クロモイタリアーノ
■18inch 7.0J
■5穴114.3mm
■215/45-18
+++ホイール インセット(オフセット)+++
●5穴114.3mm → +55
を履こうと思ってます。
ヴォクシーのディーラーさんは履き替えてからどんな反応ですか？
教えてください。
コメントありがとうございます。
あとのページにもコメント頂いておりますが、こちらにも回答しておきますね。
ほんとツラですので、個体差でNGくらうかも…
ぐらいな感じです。