aprilia SR50 Stealth LC

いずれ作成しようと思いながら早3年も経過してしまいましたが、ついに作成。流石に10年以上前のモデルなので、元になる仕様書が見つからなくて何カ所かの情報を併呑させて落とし込んでみた。SR50 Stealthは、かれこれもう3年ほど乗ってるけど...

新しく購入したほぼノーマル仕様のSR50。改造箇所はテールのウィンカーぐらい。もともと日本仕様で入ってきたモデルではなく、海外仕様をそのまま輸入したモデルなので、もう1台のSR50とは少し違う点もある。

何かと手の入っている旧SR50。でも、この子は2代目で初代SR50は黒だったのだけど、事故で廃車に・・・（涙

SR50 Stealthは私の心にズキュゥゥゥンとくるデザインなのですが、唯一テールウィンカーが宇宙人みたいで好きではありません。ということで、シュッとしたウィンカーに交換することにしました。

超状態のいいSR50 Stealthを購入しましたが、ちょっと傷ありなところもありました。ウインカーレンズが割れていたのです。

先日大粉砕した夫用のSR50のベルトとプーリーフェイス。放置していても仕方がないので、修理することにしました。パーツと工具さえあれば自分で修理が可能です。まぁ、普通はお店に依頼するでしょうけど。

ある日（2010/9）、相方が通勤しているとバイクが止まったから迎えに来てくれと。朝、バイクを引き上げるのは難しかったので夜を待ってバイクを引き上げ、翌日ボックスを開けてみると、目を疑うような光景が目の前に広がりました。二人で、唖然呆然。 ...

SR50のプラグを交換するついでに、劣化していたパワーケーブルの交換も行いました。ケーブル類は手に入れやすいパーツなので自分で修理もできるんですよね。

SR50のシートが破れてきて雨の日のあとに乗るとズボンが濡れる状態になってきていました。外車なので、カバーも売られていないので、業者にシート張り替えを依頼してもよかったのですが、自分たちでやってみることにしました。