ヴォクシー・ノア・エスクァイア ハイブリッドのシフトノブが短すぎてかなり運転がしづらいのです。あの短さで前屈みにならずにシフトノブを触れる人ってどれぐらいいるんでしょうか。ちょっと遠いんですよね。
今回購入したシフトノブ
ちょっとでも長くならないかな～と思いまして、レクサスのシフトノブ（改造版）を購入しました。ハイブリッドのシフトの軸の太さはM6なので、今回購入したシフトノブはそのまま交換擦ることはできません。ですので、M8にするM6⇒M8変換アダプタも一緒に購入しました。
M6変換アダプタがあれば、今後も好きなシフトノブに変更できますし。
シフトノブの交換方法
交換は簡単。外すときはシフトを左にぐるぐる回すだけ。
簡単にくるっと回ります。
シフトノブ交換後
付けてみました。レクサスのシフトですが、メッキ部分がオニキスになっているだけで随分落ち着いた印象にかわります。
横からみた感じ。少し長くなりました。
但し、足下のパネルとピタピタな感じ。干渉はしていないと思うけど・・・
元付いていたシフトと比較。たかだか3cm程度長くなっただけですが、だいぶん操作がしやすくなりました。
なかなかいいシフトノブがなくてもっと前から変えたいと思っていたのですが、かなり時間がかかりました。やっとシンプルで飽きの来なさそうなデザインを見つけることができたので良かった～。
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